Nu mergeți, ci plimbați! Viitoarele vehicule de astăzi

1. Segway sau cum a început totul
2. Giroskuter
3. Girobord
4. blisks
5. Acum electrificăm totul - biciclete electrice, scutere și biciclete
6. Ce urmează

Este puțin probabil ca cineva să se certe cu faptul că tehnologia ne schimbă viața de zi cu zi. Se dezvoltă noi tehnologii, iar cu ele avem noi oportunități. Cumparam un obiect gadget si iti permite sa rezolvi sarcinile de zi cu zi. Diferite dispozitive high-tech ne înconjoară pretutindeni - smartphone-uri, tablete, calculatoare. Au făcut o adevărată revoluție a informațiilor. Dar inovarea vine în domeniul mișcării. Producătorii ne oferă deja ceea ce se poate numi gadgeturi de transport personal - hoverboards și giroscoape, segways și monowheels și multe alte dispozitive antrenate de motoarele electrice. Dispozitivele sunt silențioase și confortabile, nu consumă combustibil și sunt reîncărcabile de la o priză de uz casnic.

Vor face o revoluție de transport? Aceasta este o chestiune de viitor apropiat. Dar, dacă vă pot schimba viața, ar trebui să vă gândiți chiar acum. Pentru a face acest lucru, am colectat cele mai populare tipuri de vehicule electrice personale și vă spun despre ele.

Segway sau cum a început totul

Istoria gigantului personal începe cu Segway. În 2001, inventatorul și fondatorul companiei Segway Inc, Dean Kamen, a introdus dispozitivul în lume, ceva asemănător cu un car de antic, dar numai fără cai. Cu toate acestea, în mod mental au fost implicate, și chiar două. Două motoare electrice compacte care au pus roțile în mișcare au avut o putere de doar două cai putere.

Segway x2 SE

Deci, segway este un vehicul electric pe două roți care vă permite să vă mișcați în timp ce stați. În exterior, acestea sunt două roți, o platformă și un volan. Două motoare electrice sunt ascunse în interiorul carcasei - fiecare are propria sa roată, baterii, senzori de înclinare giroscopică și lichid, precum și electronice inteligente. Segway este controlat la un nivel intuitiv prin deplasarea centrului de greutate al călărețului (deplasarea înainte și înapoi, oprirea și reglarea vitezei) și utilizarea volanului (rotiri).

Pentru a începe mișcarea trebuie să înclinați corpul înainte. Creșterea pantei va crește viteza. Înclinarea în spate vă va încetini sau vă va opri. În prima versiune a lui Segway, rotirile au fost efectuate cu ajutorul unui buton rotativ, în modelele moderne, înclinarea coloanei de direcție este la dreapta și la stânga.

O caracteristică a lui Segway, în comparație cu alte vehicule care au existat vreodată în fața lui, este abilitatea de auto-echilibrare automată, datorită senzorilor giroscopici (și, prin urmare, ghirotransport), electronicii și motoarelor care aliniază dispozitivul astfel încât să nu se răstoarne.

Segway i2 SE, produsă acum, are o greutate de 47,3 kg și atinge o viteză de până la 20 km / h. Gama este de 38 km. Greutatea maximă a utilizatorului, inclusiv mărfurile transportate - 117 kg. Off-roadul Segway x2 SE cântărește mai mult - 54,3 kg și are un interval mai scurt - 19 kilometri pe teren accidentat și 32 kilometri pe un drum plat.

Dean Kamen descrie ca segways ca o "cruce între papuci și o bicicletă" și era sigur că invenția sa va face în curând o revoluție de transport. Dar acest lucru nu sa întâmplat. Poate din cauza prețului ridicat - costul unui segway poate fi comparat cu costul unei mașini mici. Poate pentru că autoritățile multor țări nu au decis cu privire la reglementarea legislativă a acestui tip de transport, pot fi periculoase pentru pietoni și nu este sigur ca proprietarii să conducă pe șosea. Și poate pentru că este necesar să te obișnuiești cu un astfel de transport.

Dar ideea însăși trăiește. Segway a fost primul, iar după el au apărut alte vehicule electrice. Aceeași companie Segway Inc. a fost cumpărată de producătorul chinez de e-transport personal Ninebot Inc (deținut de omniprezentul Xiaomi), în prezent, probabil, cel mai important producător de transport personal electric.

Giroskuter

De fapt, într-un mediu în care producătorii și vânzătorii nu au dat seama de formularea exactă, Segway poate fi, de asemenea, numit hoverboard. Doar minunat. Prin urmare, uneori, dispozitive care arata ca Segway sunt numite mini-segways, dar mai des sunt giroscoape.

Ninebot Elite și Segway i2 SE

Acum, produsele Segway sunt dezvoltate în principal de către segmentul corporativ, fiind utilizate de către lucrătorii poștali, ghidurile turistice și poliția de patrulare. Diferite companii cumpără seguri pentru a se deplasa în spațiile de depozitare și producție. Închiriere pe scară largă a segveev închiriere. Consumatorii de multe ori cumpără exact mini-segways - giroscoape.

Principalii producători de giroscoape, ale căror dispozitive sunt reprezentate pe scară largă pe piață, sunt compania deja menționată Ninebot, precum și InMotion și Airwheel. Desigur, toate companiile din China.

Placile de joc pot avea unele diferente fata de clasicul Segway cu care suntem obisnuiti. De exemplu, în mini-Segways de la InMotion, roțile sunt mai mici și sunt situate sub platforma pe care se află utilizatorul. Ca rezultat, lățimea dispozitivului a devenit mai mică, ceea ce înseamnă că puteți să conduceți prin orice ușă, pe care, de obicei, nu o puteți face nu numai pe Segway, ci și pe Ninebot mai compact.

InMotion R1EX

InMotion R1EX este unul dintre cele mai populare hoverboards de pe piață. Greutatea dispozitivului este de 16 kilograme. Viteza maximă de 15 km / h. Rezervă de energie de 35 km. Pentru transport, dispozitivul poate fi dezasamblat și se va potrivi cu ușurință în portbagaj.

Scuterele electrice de la Ninebot sunt prezentate atât în ​​versiunea clasică, cu o coloană rotativă - roata, cât și cu o coloană care este controlată de genunchi.

Ninebot Mini

Gyroskuter Ninebot Mini are o greutate mică de numai 12,8 kilograme. Gama de 22 km. Viteza maximă posibilă este de 16 km / h. Cu ajutorul aplicației pentru telefonul Ninebot Mini, puteți controla și controla de la distanță, transformându-l într-un model real controlat cu radio.

Fratele său mai mare Ninebot Elite are o greutate mai mare - 23,5 kg, și, prin urmare, o distanță mai mare de mișcare - 30 km. Viteza maximă a acestui dispozitiv este de 20 km / h.

Ca și autovehicule, giroscoapele au alarme, sunt disponibile și lămpi cu LED-uri, difuzoare care vă permit să redați muzică de pe telefonul dvs. și să transmiteți semnale de avertizare. Aproape toți producătorii vă permit să controlați gadgetul de transport utilizând un smartphone.

Girobord

Și acum scoatem coloana de direcție din proiect și obținem o girolă. Din nou, acest obiect gadget este, de asemenea, numit un hoverboard, precum și un hoverboard sau smartway. Și chiar un gyrocic cu două roți. Același inventator al dispozitivului - Shane Chen (Shane Chen), care a creat-o și a patentat-o ​​în 2012, și-a numit creierul Hovertrax.

Hovertrax

Adevărat, acest brevet nu ia adus bani. În China, aproximativ 11 000 de întreprinderi fac gips-carton, peste un miliard de dispozitive au fost colectate, dar inventatorul nu obține nimic de la asta. În același timp, compania lui Chen, potrivit inventatorului, a colectat doar câteva mii de bucăți de astfel de dispozitive.

Giroboardul este alcătuit din două părți, fiecare dintre ele constituind o roată și o platformă pentru picioare. Ambele părți sunt înclinate independent una de cealaltă. Fiecare roată are propriul motor electric, baterie, senzor de giroscop și accelerometru. Controlul se realizează prin mișcarea picioarelor. Înclinarea simultană vă permite să vă mișcați înainte și înapoi, înclinarea unei singure platforme permite întoarcerea.

Ca și frații "mai vechi", puteți încărca gadgetul dintr-o priză normală de uz casnic. Încărcarea unei baterii de astfel de dispozitive, în medie, durează un an și jumătate până la două ore, ceea ce oferă o rezervă de energie de până la 20 kilometri.

Întrucât există o mulțime de producători de giroscoape, iar dispozitivele în ansamblu se copiază între ele, este dificil să se identifice o singură persoană. Principalele diferențe în diametrul roților și greutatea dispozitivelor - giroscoapelor pe roți de 6 inchi cântăresc de obicei 11 kg, pe 10 inch - 13,5 kg. Viteza maximă variază de la 12 la 16 km / h.

blisks

Totul perfect, așa cum se spune, este simplu. Și acest lucru se aplică și gyrotransportului. Care ar putea fi roțile mai ușoare? Asta este. Următorul tip de transport e-transport portabil este monoblocul. Este un ciclu gyro. Creatorul primului monocolic, Shane Chen, deja cunoscut de noi, este și capul și fondatorul companiei Inventist, care fabrică giroscoape, monocole și alte modalități inovatoare de transport care vă permit să vă mutați atât pe uscat cât și pe apă. Compania produce chiar și vele modificate.

Ninebot One-E +

Dispozitivul aranjat nu este mai ușor. În interiorul casei există o roată, în exterior este un mâner de transport și pași pliante. Motorul și senzorii sunt localizați în interiorul roții. Bateria și electronica sunt adăpostite în carcasă. Cazul în sine este realizat din plastic durabil pentru a rezista tuturor loviturilor de soartă care sunt în fața acestuia. Și astfel de dispozitive trebuie uneori să cadă și să lovească, mai ales în faza de pregătire a proprietarului.

La fel ca și în giroscoape și giroscoape, controlul se realizează prin mișcarea centrului de greutate. Când vă opriți, trebuie să vă sprijiniți pe picior.

În ciuda simplității conceptului, producătorii tind să-și completeze dispozitivele cu ceva special. Deci, Ninebot One-E + vă permite să montați roți mici suplimentare pe treptele laterale, ceea ce face învățarea mai rapidă și mai sigură. One-E + este modelul emblematic al companiei Ninebot. Dispozitivul permite atingerea vitezelor de până la 22 km / h, intervalul fiind de 35 kilometri. Greutatea dispozitivului este de 14 kilograme.

Inmotion V3 Pro

Insa Inmotion V3 Pro, mono-roata care poate fi gasita si in vanzare, este de fapt un vehicul cu doua roti. Da, așa este, pentru o stabilitate mai mare, este echipat cu două roți twin de 14 inci. Greutatea dispozitivului - 13,5 kg. Viteza maximă - 18 km / h. Gama de până la 20 de kilometri.

Modelele de la producătorii de vârf oferă o revenire recuperatoare a energiei consumate în timpul călătoriei. Când coborâți din diapozitiv, roata reîncarcă bateriile, ceea ce duce la creșterea distanței de rulare.

Uneori, proprietarul de roți nu trebuie să se deplaseze numai pe el, ci și să îl poarte. Producătorii au avut grijă de acest lucru. În monociclele moderne, este prevăzut un mâner retractabil, similar cu cel al valizelor și sacii de transport. Acum nu trebuie să-l dați în mâini, dar puteți doar să-l rotiți ca o pungă de călătorie.

Bloc de inmoție cu mâner ridicat

Acum electrificăm totul - biciclete electrice, scutere și biciclete

Dacă este posibil să creați noi tipuri de vehicule electrice, atunci de ce nu transformați bicicletele și scuterele deja cunoscute cu cele electrice. Ca urmare, transportul va fi sanatos si destul de convenabil. Călărind o bicicletă electrică, puteți pedala până când vă obosiți. Și apoi mergeți doar pe electric. Reglați puterea motorului electric care permite accelerația.

Biciclete electrice WBLDDC Campione

Motocicleta electrică are un avantaj, atât pe biciclete convenționale, cât și pe motorete și motorete. Spre deosebire de acesta din urmă, acesta poate fi păstrat în condiții de siguranță în apartament, nu miroase benzina și petrolul nu curge din acesta. Nu este nevoie să vă înregistrați și să obțineți drepturi. În același timp, bicicletele electrice au caracteristici de viteză bune pentru acest tip de transport, pentru unele modele este de până la 60 km / h.

Din modelele prezentate pe piață, se poate acorda atenție bicicletelor electrice ale mărcilor Like.Bike și WBLDDC. De exemplu, bicicleta electrică WBLDDC Campione este o soluție excelentă pentru cei care preferă să meargă unde se termină drumurile.

Electromotor InMotion L6

Deveniți electrici și scutere. Sunt mai ușoare decât bicicletele electrice și mai compacte. În plus, aproape toate scuterele pliabile. Desigur, va trebui să conduci în timp ce stați în picioare, dar acest inconvenient ar trebui eliminat prin achiziționarea unui model cu un scaun detașabil sau pliabil. În prezent, scuterele de la producătorul giroscoapelor și Inmonition monowheels, E-Twow și Like.Bike sunt deja reprezentate pe piață.

Dar creatorii Like.Bike SEEV au decis să nu se limiteze la conceptele stabilite, descendenții lor sunt în același timp un scuter, un scooter și chiar o motocicletă. Într-un cuvânt, acesta este un minibike electric.

Și, deși imaginația inginerilor nu era limitată de nimic, dispozitivul sa dovedit a fi minimalist. Conceptul se bazează pe confort și stil, în același timp. Nu este nimic inutil în ea.

Ca.Bike SEEV

Masa electrică a motocicletelor - 55 kilograme. Viteza maximă - 35 km / h. Există 2 moduri de alergare Extreme Le, oferă un kilometru maxim de 80 km la viteze de până la 5 km / h și Sport - kilometraj 25 km, la viteze de până la 35 km / h. Puteți să mergeți atât în ​​picioare, cât și în picioare, iar dacă doriți, puteți să vă ajutați și cu piciorul.

În plus, Like.Bike SEEV este echipat cu un computer de bord. Dar, deoarece designul minimalist nu asigură afișarea, toate informațiile despre parametrii de mișcare pot fi obținute prin telefon. Aplicația pentru sistemele de operare iOS și Android vă permite să controlați puterea bicicletei electrice de pe un smartphone și, prin urmare, să ajustați kilometrajul maxim.

Ce urmează

Ei bine, în primul rând, așteptăm cu siguranță noi tipuri de transport personal, ușoare în greutate și convenabil de operat. Compact și inteligent. Astfel, care poate fi folosit în fiecare zi și în toate condițiile. Producătorii vin constant cu ceva nou și e greu de spus ce altceva vor veni.

Este destul de logic aspectul gadgetului în care fiecare picior va avea pe roata sa un motor electric. Cu toate acestea, acest gadget este deja acolo, se numește Orbitwheel. Și din nou, în spatele lui este nefericitul Shane Chen. Orbitwheel este o cruce între un skateboard și o pereche de patine cu role. Ideea nu a primit încă o astfel de distribuție ca celelalte invenții ale lui Chen. Dacă Orbitwheel devine un dispozitiv pentru fiecare zi sau rămâne doar o jucărie, timpul va spune timpul. Poate că nu toată lumea se va bucura de echitatie lateral în fiecare zi.

Orbitwheel

În al doilea rând, tot mai mulți oameni vor utiliza transportul electric personal, ceea ce va duce la o schimbare în infrastructura urbană. Vor exista drumuri din care gadgeturile de transport pot fi reîncărcate în timp ce conduceți. Acest lucru vă va permite să călătoriți pe distanțe lungi cu o capacitate mai mică a bateriei. Proiecte similare, dar pentru vehiculele electrice, sunt deja în curs de dezvoltare în unele țări, de ce nu extinde ideea la vehiculele portabile.

Dispozitivele existente vor fi actualizate de producători, vor deveni mai ușoare și mai lungi. În ceva ce repetă calea mașinii, ei vor achiziționa DVR-uri pentru a înregistra tot ce se întâmplă pe drum. Dispozitivele de urmărire GPS nu vor fi redundante, veți ști întotdeauna unde este localizat dispozitivul, ceea ce este deosebit de important dacă este furat.

Dispozitivele devin "mai inteligente" și dacă hainele de hochei deja se pot deplasa fără un călăreț, ascultarea comenzilor de la un telefon mobil, atunci mâine se pot mișca în jurul orașului, unde spui că vor deveni fără pilot. De exemplu, atunci când vă întoarceți dintr-o călătorie, puteți trimite o echipă pe dispozitivul de transport personal pentru a vă întâlni la gară. Prin sosirea trenului, se va deplasa pe platformă.

Și, în cele din urmă, la ultimul CES 2016 Segway, Xiaomi și Intel au demonstrat un robot pe platforma Ninebot. De fapt, aceeași hoverboard, completată doar de mâini și un afișaj pe care este afișată o față prietenoasă. Robotul de la Segway se poate mișca independent și, dacă există o dorință, puteți să mergeți pe ea.

Foto: theverge.com